قبل تنفيذه في مصر.. كوت ديفوار: «النقاط المرورية» يخفض وفيات الحوادث لـ 50%

 أعلنت حكومة كوت ديفوار أنها بدأت تطبيق "نظام النقاط المرورية"، ضمن عدة وسائل أخرى، في إطار خطة تستهدف خفض معدل الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق بنسبة 50% بحلول عام 2025. 

 تطبيق نظام النقاط المرورية

وقال وزير النقل في كوت ديفوار - أمادو كونيه - إن حكومة بلاده طبقت منذ بداية مارس الجاري نظام النقاط المرورية بهدف التصدي للمخالفات المرورية وممارسات القيادة السيئة بما قد يصل إلى حد سحب رخصة القيادة نهائيا، وفقا لما ذكرت وسائل إعلام محلية.

وأوضح أن حكومة بلاده فعلت منذ العام الماضي عددا من الإجراءات لتخفيض الحوادث على طرق البلاد منها: تحديث أسطول سيارات نقل الركاب ونشر الكاميرات المتنقلة لمراقبة السرعة، فضلا على إجراء اختبار معملي لسائقي السيارات للكشف عن متعاطي الخمور والمواد المخدرة.

ولفت إلى أن هذه الإجراءات خفضت بالفعل الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق إلى 1051 حالة وفاة في عام 2022 مقارنة بـ 1614 حالة في عام 2021.

حوادث الطرق تسبب فى عجز 300 مليار فرنك 

وكان الوزير الإيفواري قد ذكر في تصريحات سابقة أن حوادث الطرق تسببت في عجز سنوي للاقتصاد الوطني يقارب 300 مليار فرنك إفريقي (حوالي 455 مليون يورو).

نظام النقاط المرورى 

يذكر أن نظام النقاط المرورية يستند إلى خصم عدد من النقاط عن كل مخالفة مرورية ارتكبها قائد السيارة وعند الوصول إلى عدد معين من النقاط يتم سحب رخصة القيادة بصورة مؤقتة أو نهائية حسب تكرار المخالفة أو معاقبة مرتكب المخالفة بغرامة مالية وفقا لما تحدده القوانين المرورية لكل دولة.

حوادث الطرق فى أفريقيا 

وأكدت منظمة الصحة العالمية، فإن متوسط معدل وفيات حوادث الطرق في أفريقيا يقدر بـ 27.5 حالة وفاة لكل 100 ألف شخص، مقارنة بمتوسط 9 حالات وفاة لكل 100 ألف شخص في أوروبا والأمريكتين.

مصر تسعى لتطبيق نظام النقاط المرورية 

تجدر الاشارة الى سعى الحكومة المصرية الى  اجراءات تعديلات فى قانون المرور من بينها تطبيق نظام النقاط المرورية مع تطبيق المنظومة النقاط المصرية فى عده دول عربية من بينها السعودية .

نظام النقاط المرورية 

وكشف مصادر فى الشرطة السعودية نظام النقاط المرورية المطبقة ، وهي القواعد التي بموجبها يتم تحديد عدد معين من النقاط لكل مخالفة مرورية ترتكب من قبل قائد المركبة بحيث يتناسب عدد هذه النقاط مع خطورة المخالفة، وعندما يصل مجموع هذه النقاط إلى ثماني عشرة نقطة خلال سنة هجرية واحدة، يتم اتخاذ إجراء معين حيال المخالف.

الهدف من وجود للائحة النقاط :

تصنيف المخالفات المرورية في مجموعات متجانسة من حيث درجة خطورتها على السلامة العامة، ويحدد لكل مجموعة عدد من النقاط والتي يتوقف وزنها التناسبي على قدر خطورة كل مخالفة .
تحديد معايير للعقوبات التي يجب تطبيقها بحق مخالفي أنظمة المرور على ضوء سجل المخالفات التي يرتكبها كل سائق مركبة وبما في ذلك السحب المؤقت أو النهائي لرخصة القيادة.
تحديد معايير لإلزام السائقين لحضور دورات تدريبية أو تأهيلية على ضوء سجل النقاط لكل سائق مركبة.
زيادة حرص كل مخالف على عدم ارتفاع عدد النقاط إلى الحد الأعلى مما يدفعه إلى عدم ارتكاب مخالفات إضافية حتى لا تتخذ حياله الإجراءات المقررة.

حين يراجع كل مخالف لتسديد ما عليه من مخالفات يتم تزويده ببيان من سجله يوضح رصيده من النقاط.
يتم برمجة الحاسب الآلي وعند وصول سجل السائق المخالف لأنظمة المرور إلى (18) نقطة خلال سنة هجرية يتم تعليق رخصة القيادة للمرة الأولى لمدة ثلاثة أشهر، وللمرة الثانية ستة أشهر، وللمرة الثالثة سنة هجرية كاملة، وللمرة الرابعة سحب الرخصة نهائياً.

تلغى النقاط المسجلة على السائق بعد مرور سنة هجرية على آخر مخالفة تم ارتكابها.
يحصل كل شخص يحمل رخصة قيادة سعودية على نقطتين للقيادة الآمنة إذا ما مضت سنة هجرية كاملة ولم يرتكب مخالفة مرورية خلال تلك السنة.