خبير مروري يكشف سر الرادارات الحديثة وتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي على الطرق.. صور

تواصل وزارة الداخلية تركيب رادارات حديثة على الطرق السريعة والرابطة بين المحافظات والتى وصلت يوميا حصيلة تحرير المخالفات أكثر من 70 ألف مخالفة مرورية متنوعة من بينها تجاوز السرعة ومخالفة شروط الترخيص.

أهمية الرادارت الحديثة على الطرق

تشير بعض المصادر إلى تدعيم الطرق بقرابة 750 رادارًا حديثًا يستخدم تقنيات الذكاء الاصطناعى، وتساءل أحد قراء موقع “الحادثة” عن منظومة الرادارت الحديثة وطريقه عملها.

يقول الخبير المرورى اللواء أيمن الضبع، إن معدلات حوادث الطرق في مصر انخفضت مقارنةً بالفترة السابقة بعد تركيب الرادارات الحديثة للحد من السرعات وتقليل حجم الحوادث لدفع السائقين الالتزام بالسرعات بالطرق المقررة.

أوضح الخبير المرورى أن كاميرات الرادار ترصد حركة السيارات بالساعة والمكان وحساب متوسط السرعة، والتي يوضع عليها عقوبة في حالة تجاوزها على الطريق، لافتًا إلى أن العمل جار على وضع التطبيقات المضبوطة على الأنظمة، مشيرًا إلى أن الهدف الرئيسي من نشر الرادارات علي الطرق وزيادة الالتزام بالسرعات المقررة هو حماية الدماء التي تراق على الأسفلت.

أكد الخبير المرورى أن الإدارة العامة للمرور تتوسع في نشر الرادارات والكاميرات بالطرق على تنوعها، لرصد المخالفات وتصويرها، واستخدام تطبيقات ذكية فى العمل مثال حساب متوسط السرعة الذي يتم فيه حساب زمن دخول المركبة لطريق معين وتسجيل زمن خروجها وحساب متوسط سرعة المركبة وتحرير المخالفة في حالة تخطي متوسط سرعة المركبة للسرعة المقررة للطريق.

تابع قائلًا: إذا تكرر ارتكاب نفس المخالفة عدة مرات يتم اتخاذ إجراءات قانونية صارمة وفقًا للقواعد وآداب المرور تصل إلى إلغاء الرخصة والحبس حسب ظروف وملابسات كل مخالفة.

طريقة عمل الرادارات الحديثة 

قال مصدر أمنى بوزارة الداخلية فى تصريحات خاصة لـ“الحادثة”، إن منظومة الرادارات الحديثة مرتبطة بقاعدة بيانات مركزية تصل بكافة الشبكات وإدارة نظم المعلومات والنيابة العامة دون تدخل عنصر بشري في تحرير المخالفات مما ينهي وقوع خطأ أثناء تحرير المخالفات.

أضاف أن كافة الطرق والميادين دعمت بالرادارات الحديثة بغرض الحد من الحوادث المرورية ومنع التكدسات والازدحام وليس تحرير المخالفات حفاظا على سلامة المواطن وتحقيق السيولة المرورية وتفعيل قواعد المرور في ضوء أعمال التطوير التى تشهدها الطرق هو الغاية التى تسعى إليها الأجهزة المعنية والمرورية في هذا الصدد.

تتميز منظومة الرادارات الجديدة بالقدرة على رصد السيارات منتهية الترخيص، لأنها متطورة للغاية وتقوم بالكشف عن لوحات السيارة فوريًا وبشكل أوتوماتيكي، بمجرد مسح لوحة السيارة والملصق الإلكترونى يقوم الرادار بالكشف عنها بقاعدة بيانات الإدارة العامة للمرور، ويلتقط صورة ضوئية للسيارة وتسجيل المخالفات للسيارات غير الملتزمة بشكل فوري.

اوضح المصدر أن المخالفات تضم مخالفة تجاوز السرعة المقررة، التحدث في الهاتف، عدم ارتداء حزام الأمان، عدم الالتزام بالحارة المرورية، الانشغال أثناء القيادة وغيرها من كافة المخالفات.

أماكن تركيب الرادارات على الطرق

تم تركيب نوع حديث من الرادارات بمحاور القاهرة، ومنها الرادار الفرنسى تفعيله على طريق المطار الجديد، ومحور المشير، ومحور المليون شجرة، ومحور جوزيف تيتو، والطرق السريعة بين المحافظات. كما تم تركيب رادار ألماني بطريق السويس والطرق الدائري وتتميز الرادارات بالتقاط جميع المخالفات المرورية.

وتم تركيب الرادارات بمحور صفط اللبن، ومحور التسعين، والقاهرة الجديدة وطريق السويس والإسماعيلية والإسكندرية الصحراوي وإشارات الميادين ومنها ميدان التحرير، والجلاء وميدان الجيزة، ومصطفى محمود، وميدان النهضة وشارع جامعة الدول العربية، وشارع فيصل ومصر الجديدة، وميدان روكسى- محور 26 يوليو - دائرى القليوبية - محاور القاهرة الجيزة.

كما تقوم تلك الرادارات بمراقبة السرعات على الطرق المحاور وداخل الكتل السكانية لـ40 كيلومترًا، وداخل المدن 60 كيلومترًا وتكون جودة الصورة ليلًا تصل حتى 40 ميجا بكسل، ومسافة تتجاوز 300 متر.