كامل الوزير: الانتهاء من تصنيع 8 قطارات سريعة و2 جرار بضائع للعمل في الخط الأول

كشف الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، عن أحدث تطورات تصنيع القطارات السريعة الخاصة بالخط الأول للقطار السريع، والذي يمتد من السخنة إلى مطروح. 

وأوضح الوزير أن الشركة الألمانية سيمنز قد انتهت من تصنيع ثلاثة قطارات سريعة من طراز "فيلارو"، ويجري حالياً تصنيع قطارين آخرين. 

كامل الوزير: الانتهاء من تصنيع 8 قطارات سريعة و2 جرار بضائع للعمل في الخط الأول

كما أشار إلى الانتهاء من تصنيع خمسة قطارات إقليمية من طراز "ديزيرو"، وتم شحن أحدها إلى القاهرة، في حين أن تصنيع سبعة قطارات أخرى جارٍ ، بالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من تصنيع جرارين كهربائيين للبضائع.

تحديث حول تصنيع القطارات السريعة 

ويشمل أسطول الوحدات المتحركة المخصص للخط الأول للقطار السريع 15 قطاراً سريعاً، و34 قطاراً إقليمياً، و14 جراراً للبضائع. يمتد الخط الأول للقطار السريع على مسافة حوالي 675 كم، ويضم 21 محطة، منها 8 محطات للقطار الإقليمي و13 محطة للقطار السريع، بدءاً من محطة السخنة على ساحل البحر الأحمر مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة، والإسكندرية، والعلمين، وانتهاءً بمحطة مطروح على ساحل البحر المتوسط، مما يحقق الربط بين البحرين برياً.

ويتكامل هذا الخط مع مشروع القطار الكهربائي الخفيف في محطة العاصمة الإدارية، ومع الخط الثاني من شبكة القطار السريع في محطة حدائق أكتوبر، ومع مونوريل غرب النيل في محطة 6 أكتوبر، ومع خط سكك حديد القاهرة أسوان في محطة الجيزة. يساهم هذا التكامل في تسهيل حركة نقل الركاب والبضائع، ودعم المناطق الصناعية والتجارية، فضلاً عن تعزيز السياحة بمختلف أنواعها.

تابع أحدث الأخبار عبر