حرب غزة وتوترات البحر الأحمر تُشعل نار البترول عالميًا.. كيف تأثرت مصر؟

تتحكم عديد من العوامل في زيادة أسعار البنزين والسولار، والتي من أهمها، أسعار النفط الخام، وبالتالي تُشكل أسعار النفط الخام العامل الأكثر تأثيرًا في تحديد أسعار البنزين، وهذا يعني أنه كلما كان اعتماد الدولة على استيراد النفط الخام زاد تأثر أسعار البنزين لديها بتقلبات سوق النفط العالمي.

زيادة أسعار البنزين والسولار عالميًا 

وجاء ارتفاع أسعار النفط الخام (فوق 80 دولارًا للبرميل) ليفوق توقعات موازنات عديد من دول العالم للعام الحالي، وهو يتسبب في ضغوط على دول أخرى، والتي تعتمد على الاستيراد لتوفير الوقود والمنتجات البترولية لأسواقها المحلية.

وفي السياق، تستورد مصر غالبية احتياجاتها من المنتجات والمشتقات البترولية، وبالتالي فإنها تواجه ضغوطات مالية كبيرة، وذلك بسبب الارتفاع الكبير في أسعار النفط منذ اندلاع الحرب الروسية الأوكرانية، والحرب على غزة والتوترات في البحر الأحمر، وزيادة تكاليف الشحن والتأمين على حركة النقل البحري.

وأوضح مصدر مطلع، أن ارتفاع فاتورة النقل وشحن المنتجات والمشتقات البترولية التي يتم استيرادها من الخارج (وذلك كنتيجة لما يحدث في البحر الأحمر) كان له تداعيات على اتساع الفجوة السعرية بين تكلفة المنتجات وسعر البيع النهائي (زيادة كبيرة وغير مسبوقة)، ولذلك كان من الضروري تحريك الأسعار بنسبة بطيئة نسبيًا بهدف تقليل تلك الفجوة، بالرغم من ثباتها لفترات طويلة، ولم تصل حتى الآن للسعر العالمي.

زيادة أسعار البنزين والسولار

وكانت لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية قررت تحريك أسعار البنزين بأنواعه بقيمة جنيه واحد، لتصبح الأسعار الجديدة 11 جنيها للتر البنزين 80، و12.50 جنيه للتر البنزين 92، و13.50 جنيه للتر البنزين 95.

وقررت اللجنة رفع سعر السولار عند 10 جنيهات للتر، بالإضافة لزيادة سعر أنبوبة غاز البوتاجاز سعة 12.5 كيلوجرام، من أرض المستودع للمستهلك إلى 100 جنيه.

تابع أحدث الأخبار عبر